红薯泥炒制完成后，毛坦并不冒烟，但温度极高，没有经验的食客被烫到并不稀奇。

厂中▲资料图：印度农民在稻田里收获稻谷。虽然外界普遍认为，学旁在4月启动的印度大选没有悬念，莫迪和印度人民党能够获胜，但莫迪政府似乎意识到仍有向农业人口示好的必要。

此外，两居莫迪政府计划在未来几年里新建20万个农业合作社，两居包括新设500个初级农业信用社、仓库及其他农业基础设施，还将耗资250亿卢比在1.8万个初级农业信用社启动计算机项目，让农业转向数字支付。印度是世界产粮大国之一，室年按照世界排名，印度稻米和小麦产量均位居世界第二，大豆产量居世界第五。假如动不了深层利益链条，租金建再多的粮仓和合作社，也只不过是巩固既有利益格局。

莫迪政府的新农业倡议，毛坦并没有摆脱旧农业框架。接下来的问题是，厂中这些钱将怎么花，又会为谁而花？意在解决粮仓耗损严重问题印度要建成千上万的粮仓，自然是要解决粮储设施不足的问题。

学旁▲资料图：印度总理莫迪。

而印度旁遮普邦和哈里亚纳邦边境地区上万农民发起的挺进新德里抗议活动，两居是印度这场大选当下最惹眼的背景而干散货船之前数量平均值为30艘/日，室年之后平均为26艘/日，进入2024年后平均25艘/日，前后差异较小。

不过，租金方正中期期货研究院海运及商品指数研究总监陈臻表示，当前集装箱市场总体相对可控，并未出现疫情期间严重缺箱情况。据报道，毛坦受红海危机影响，毛坦包括马士基集团、地中海航运公司、达飞海运集团等在内的主要集装箱船公司、部分干散货航运公司和石油公司等陆续宣布暂停红海航线。

《华夏时报》记者从专业航运大数据公司亿海蓝获悉，厂中红海局势对集装箱运输影响较为明显。与此同时，学旁运价也水涨船高，上海航运交易所数据显示，1月19日，SCFI（上海集装箱出口运价指数）为2239.60点，较上期增长33.58点或1.5%，已连涨八周。